27 სექტემბერს, Tata Steel-მა ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ კომპანიის ოკეანური ვაჭრობის შედეგად წარმოქმნილი „Scope 3“-ის ემისიების (ღირებულების ჯაჭვის ემისიები) შესამცირებლად, 3 სექტემბერს წარმატებით შეუერთდა საზღვაო ტვირთების ჩარტერების ასოციაციას (SCC), რითაც გახდა მსოფლიოში პირველი ფოლადის კომპანია, რომელიც შეუერთდა ასოციაციას. კომპანია 24-ე კომპანიაა, რომელიც შეუერთდა SCC ასოციაციას. ასოციაციის ყველა კომპანია ვალდებულია შეამციროს გლობალური გადაზიდვების აქტივობების გავლენა საზღვაო გარემოზე.
„Tata Steel“-ის მიწოდების ჯაჭვის ვიცე-პრეზიდენტმა, პეიუშ გუპტამ, განაცხადა: „როგორც ფოლადის ინდუსტრიის ლიდერმა, ჩვენ სერიოზულად უნდა მოვეკიდოთ „Scope 3“-ის ემისიების საკითხს და მუდმივად განვაახლოთ კომპანიის მდგრადი ოპერირების მიზნების საორიენტაციო მაჩვენებლები. ჩვენი გლობალური გადაზიდვების მოცულობა წელიწადში 40 მილიონ ტონას აჭარბებს. SCC ასოციაციაში გაწევრიანება გადამწყვეტი ნაბიჯია ემისიების ეფექტური და ინოვაციური შემცირების მიზნის მისაღწევად“.
საზღვაო ტვირთების ქარტია წარმოადგენს ჩარჩოს, რომელიც აფასებს და ასაჯაროებს, აკმაყოფილებს თუ არა ჩარტერული საქმიანობა საზღვაო ინდუსტრიის ნახშირბადის გამონაბოლქვის შემცირების მოთხოვნებს. მან დაადგინა გლობალური საბაზისო დონე, რათა რაოდენობრივად შეფასდეს და გამოვლინდეს, აკმაყოფილებს თუ არა ჩარტერული საქმიანობა გაეროს საზღვაო სააგენტოს, საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის (IMO) მიერ დადგენილ კლიმატის მიზნებს, მათ შორის, საერთაშორისო გადაზიდვების სათბურის გაზების ემისიების 2008 წლის ბაზას 2050 წლისთვის. 50%-იანი შემცირების მიზანზე. საზღვაო ტვირთების ქარტია ხელს უწყობს ტვირთის მფლობელებისა და გემთმფლობელების წახალისებას, გააუმჯობესონ ჩარტერული საქმიანობის გარემოზე ზემოქმედება, წაახალისოს საერთაშორისო გადაზიდვების ინდუსტრია, დააჩქაროს ნახშირბადის გამონაბოლქვის შემცირების პროცესი და შექმნას უკეთესი მომავალი მთელი ინდუსტრიისა და საზოგადოებისთვის.